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    巴中施工電梯超載保護器

    更新時間:2025-11-17   瀏覽數:236
    所屬行業:工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發貨地址:上海市嘉定區  
    產品數量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產品用途塔機安全監控系統 規格面議 產地上海 可售賣地全國 驅動方式交流 價格面議
    上海融瑞環保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監測系統、塔吊監測系統、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環保設備的研發生產銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。
    無線分機與無線主機配對
    1)地址碼
    主機板上紅色撥碼開關即為主機樓群碼編碼開關,分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成,可實現2^6=64組樓群編碼。應將主機和分機樓群碼編成一致,如將主機編碼開關上1…6位的某位撥到“ON”端,則分機樓群碼相對應的該位也要用跳帽連接。
    2)樓層碼
    分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成,可實現2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應根據該分機所安裝在的實際樓層來設置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應數字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例:
    1樓:將1數字所對應的那位用跳帽連接;
    3樓(1+2=3):將1和2數字所對應的位用跳帽連接;
    10樓(8+2=10):將2和8數字所對應的位用跳帽連接;
    36樓(32+4=36):將4和32數字所對應的位用跳帽連接;
    特點:
    1、超長待機功能:分機帶省電模式,當長時間按機按鈕時,自動進入省電模式,以延長電池續航時間;
    2、主機帶電池過放電保護功能:當電池低于一定電壓時,低電保護電路自動啟動,以保護備 用電池過放電,導致損壞電池;
    3、AC供電電源大于300V提醒功能,防止燒變壓器;
    2.在升降梯安裝一個LED顯示屏,顯示呼叫的樓層號;
    巴中施工電梯超載保護器
    呼叫器采用電池供電,無需布線,節省大量人力、物力和成本;操作簡單,無需培訓,適合建筑工人使用;信號覆蓋方案靈活,適應不同樓層工地的使用需求;技術,待機時間超長,信號穩定。
    巴中施工電梯超載保護器
    超載保護器廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時,超載保護器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
    一.適用范圍及功能概述:
    超載保護器適用于0-10T齒輪齒條驅動升降機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時,限制器聲、光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。 
    二.安裝方式:
    軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
    三.主要特點:
    1.限制器采用兩段4位數碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實時載荷值,并于調試狀態顯示調試信息。
    2.可按要求進行觸點輸出,以實現控制升降機運行。
    3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。
    4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過載能力150%,線性輸出,回差小。
    5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時輸出超載信號。
    6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
    四.技術指標:
    電源:AC220(-15~+10%)V
    精度:1.0級
    靈敏度:<0.1%
    控制回差:<1%
    工作溫度:-10~60℃
    儀器功耗:<10W
    傳感器過載能力:150%
    輸出觸點容量:7A/DC24V;5A/AC220V
    巴中施工電梯超載保護器
    適用于各種類型橋式、門式起重機;
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
    模擬電路,通過調節內置電位器調零和標定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構;
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側,主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
    售后服務:產品保修一年,維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題,請及時聯系安拾,我們會為您提供的技術。
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